12月8日凌晨,南昆线江西村至南武康区间夜色深厚,一台簇新的GMC-96X型钢轨打磨车如一条流光溢彩的“钢铁火龙”,正在静谧的铁道线上平稳穿行,迸发出绚烂火花。这是国铁南宁局柳州工务机械段最新配属的钢轨打磨车(编号DM09#),也是该段投入使用的第9台打磨车。正在它的初次“实和”中,历时150分钟的天窗功课,高效完成线遍·公里,经分析验收评定为“优”,实现了设备首秀“开门红”,为铁线精细化、智能化养护注入了簇新动能。此次投用的GMC-96X型打磨车,全长约114米,总沉达452吨,搭载多台大功率策动机,动力充沛、顺应性强。该车型正在功课效能上实现显著跃升:最高打磨速度可达16公里/小时,支撑预置99种打磨模式,可针对分歧线前提进行编程设定,车辆搭载的“Jupiter”智能节制系统,将打磨、集尘、水系统等功能集成于一体,通过触摸屏实现集中操控取及时监测,模块化设想也进一步降低了毛病率,提拔了便利性。功课过程中,系统可从动记实起止,实现功课区段的切确定位取无缝跟尾,大幅加强了功课连贯性取可控性。正在平安设想方面,该车可正在分歧坡度线上连结恒速打磨,并设有低速功能——当车速低于设定值时,打磨安拆从动收回,无力保障了功课平安取设备无缺。为护航新车成功投用,柳州工务机械段“配备升级”取“人才赋能”同步推进,提前邀请厂家专业手艺人员对司乘人员开展系统培训,并组建以手艺为焦点的“突击队”,带头研学新车构制、操做流程取应急措置方案。通过结实开展押车分工会、功课前手艺交底取风险研判,为首和告捷奠基了的手艺取组织根本。从晚期的PGM-48型、GMC-96B型,到现在的GMC-96X型,柳州工务机械段打磨设备的迭代演进,恰是我国钢轨养护能力持续前进的缩影。数据成长:2025年该段线%,道岔打磨功课量增幅达681。86%。功课也从晚期以消弭病害为从,逐渐转向以防止斜裂纹、修复廓形为焦点的防止性养护,钢轨质量指数实现稳步提拔。新一代打磨车的成功投用,不只提拔了线养护的功课效率取工艺精度,更勾勒出国铁南宁局工务养护系统向现代化、智能化迈进的清晰轨迹。将来,该段将持续推进机械配备升级取养护模式立异,为保障网平安通顺、办事人平易近群众夸姣出行、加速扶植交通强国供给愈加无力的支持。(李京桧、陈旭)!
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